Die Stadt Köln und die Koelnmesse hatten sich mit einem Konzept für eine Mobilitätsmesse neuen Typs – weg von einer reinen Autoschau – beworben. Damit konnte sich Köln beim Verband der Automobilindustrie (VDA) nicht durchsetzen. In einer Präsentation in der vergangenen Woche hatten Oberbürgermeisterin Henriette Reker und Gerald Böse, Vorsitzender der Geschäftsführung der Koelnmesse GmbH, die Kölner Pläne vorgestellt.

Das Konzept sah vor, den zentralen Messestandort zu nutzen, um die Internationale Automobil-Ausstellung (IAA) weiterzuentwickeln und unter echten Bedingungen Innovationen mitten in Köln zu testen: Zum Beispiel eine Blue Lane in der Innenstadt, die auf 15 Kilometern Länge durch die Innenstadt führt und für "Shared Mobiltity"

Unter dem Titel "HSU-Herkunftssprachen in der Schule" haben heute rund 200 Teilnehmerinnen und Teilnehmer im Zentrum für Mehrsprachigkeit und Integration (ZMI), das beim Amt für Integration und Vielfalt angesiedelt ist, das Sprachfest gefeiert. Neben der Stadt Köln und der Bezirksregierung waren auch viele Schulen und Vereine bei dem Festakt vertreten, der in diesem Jahr zum zwölften Mal stattfindet.

Nach einem Grußwort überreichte Bürgermeister Andreas Wolter der Katholischen Grundschule Am Portzenacker die Urkunde zu ihrer neuen Mitgliedschaft im Verbund Kölner europäischer Grundschulen. Ziel des Verbundes ist es, die Forderung der Europäischen Kommission umzusetzen, nach der jede Europäerin und jeder Europäer neben der eigenen...

Nächsten Dienstag ist es schon soweit: NRW-Verkehrsminister Hendrik Wüst kommt nach Köln. Auf Einladung von RADKOMM und mit Unterstützung der Stiftung Umwelt und Entwicklung NRW (SUE) kommt Hendrik Wüst zum "Mobilitäts-Talk" ins Bürgerzentrum in Köln-Ehrenfeld. Dr. Ute Symanski (RADKOMM) und Michael Adler (tippingpoints) sprechen mit dem Minister über neue Mobilität in NRW, über den Erfolg von Aufbruch Fahrrad und darüber, wie es mit dem Fahrradgesetz für NRW nun weiter geht. Was genau hat den Minister davon überzeugt, sich den 9 Forderungen von Aufbruch Fahrrad anzuschließen und sich für ein Fahrradgesetz NRW stark zu machen? Wie schaffen wir es, dass der Anteil des Radverkehrs bis 2025 tatsächlich auf 25% angestiegen sein wird? Was kann...